我相信,大家都知道買東西要在網路上找便宜

可是你知道嗎?貨比三家不吃虧、貨比三家不吃虧、貨比三家不吃虧...因為很重要所以講三次

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商品訊息描述



● 特店公告

訂購須知 :

永遠少一件的

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● 商品說明

讓您的寶寶可以輕鬆接受哺餵奶瓶餵哺。



自然吻合含乳嘴型

幅度較寬的胸形奶嘴有助於自然吻合含乳嘴形,如同含住媽媽的乳房一般,讓您的寶寶可以輕鬆接受乳房餵哺與奶瓶餵哺。

獨特的奶嘴花瓣設計

獨特的花瓣造型可提高柔軟度與彈性,避免奶嘴凹陷,讓寶寶在餵哺過程中感到更舒適滿足。

先進的防脹氣系統

活動創新的雙閥門設計可將空氣排進奶瓶,而非寶寶的胃中,進而減少脹氣與不適。


★奶嘴由透明柔軟的矽膠製作,並具有酷似母親乳房的觸感和口感,其瓶內乳汁出水方式也如同親餵般,讓寶寶在親餵及瓶餵間交替不會混淆。

★特殊防脹氣閥門設計,能減少寶寶吸入過量空氣而引起腹脹及溢奶。

獨家★人體工學弧型瓶身設計易於寶寶抓握,寬口的瓶頸方便倒入配方奶粉且容易清洗。







● 詳細規格

適用年齡:0-3歲

材質/耐熱度:PP-110度、矽膠-120度

數量:125mlx2入

產地:印尼CP值爆表

訂購須知 :

?此商品於鑑賞期內,恕不接受拆封試用。拆封前請務必確認商品是否為各位所需,如有經拆封之商品除新品故障換新外,其餘皆不接受退換貨喔!

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工商時報【黃琮淵、陳信榮╱台北報導】

和泰車啟動價值鏈首波攻勢,旗下和運租車瞄準個人租賃市場,結合3年零利率、乙式保險及試駕體驗,與各車廠提供的購車零利率專案互別苗頭,初步先以LEXUS入門車款為主,力拚個人租賃占總長期租賃比率倍增。

企業租賃業務飽和,和運另闢戰場瞄準個人租賃,主要是相較於歐美每3台新車販售中,就有1台是租賃車,台灣還停留在「只能買」的思維,個人租賃占長期租賃比率僅2%,租戶多為國外企業派駐來台的人員。

和運總經理謝富來表示,過去對租賃車的印象都是公司車,鮮少人會有個人用車也用租的概念,這是要慢慢灌輸國人的觀念,未來民眾如想有台代步工具,除了車廠提供的購車零利率專案,還有租賃新選擇。

傳統分期購車是先付頭期款,剩下的參加車商零利率分期方案,但分期購車,現金折價多會受到影響,至於監理規費、乙式全險及牌燃稅費都要一次付清,約10萬元,林林總總加起來,對於準車主是筆不小負擔。

若選擇個人租賃,原始車價在扣掉2到3成的保證金後,與監理規費、乙式全險及牌燃稅費加總後,一併分期給付。換算起來,每月實付金額相近,但租賃車3年合約到期後,可選擇繼續持有,或賣回給租車公司,改租新車。

以原價145萬元的CT200h為例,原始車價扣除保證金後約100萬元,監理規費、乙式全險及牌燃稅費等服務總額合計27.5萬元,兩者相加後平均分攤在3年付款,每月須繳35,420元,與購車零利率專案的負擔相近。

謝富來表示,相較於房子有「買不如租」想法,車子也該有,除了購車價與周邊服務費用可零利率分期外,遇到維修時,還提供免費代步車,此外,並有休旅車試駕體驗及短租優惠,讓個人租賃專案的服務更完整。

和運內部評估,相較於高階豪華車多以公司名義租賃、平價國產車則以自購為主力,高價國產車及豪華車入門款形成價格中空帶,有很大的開發空間,也盼透過這類租賃專案,吸引國產車主跨進豪華車領域。

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